Как демонтировать сплит систему. Демонтаж кондиционеров: как снять сплит-систему своими руками. Демонтаж кондиционеров: когда это нужно

Предстоит переезд. В новую квартиру или офис. На прежнем месте – кондиционер, купленный за свои кровные. Очень хочется забрать его с собой, как любимые диван и кресло. А не сделать ли демонтаж кондиционера своими руками? Деньжат сэкономить, переезд и так – дело затратное. Говорят, монтажники снимают «кондюк» за 15 минут, а я что же, совсем безрукий? Но сначала нужно выяснить, а сколько стоит снятие кондиционера по всем правилам.

Цена работы

Если собрать в сводку цены на демонтаж бытовых кондиционеров, то получится в среднем очень простое соотношение: 1 Вт – 1 руб. То есть, стоимость демонтажа квартирного кондиционера обойдется в 2500 – 4000 руб, а большого, на офис или особняк – 8000-1000. За демонтаж кассетного, встроенного в подвесной потолок, цена увеличивается на 5-15%. Немало.

Цена самодеятельности

Технически мало-мальски грамотному человеку интуитивно ясно, что просто развинтить штуцеры нельзя – ведь внутри система заполнена фреоном, если просто снять штуцеры, он вытечет, а заправка стоит 800-1500 руб. Стало быть, нужны какие-то приспособления, инструмент. Поинтересуемся.

Что точно необходимо для демонтажа кондиционера, так это манометрический коллектор. Стоит самый дешевый около 1500 руб, а то и все 3500. Уже почти цена демонтажа. Еще набор шестигранных торцевых ключей, труборез – где-то 250, если труборез взять в аренду. Вот и вышли практически на стоимость профессионального демонтажа. Ах да, еще верхолазные работы, наружный-то блок на стене висит. Добавляем еще с 500 на страховочное снаряжение. И риск для жизни.

Почему так сложно и дорого? Нельзя ли как-то упростить, удешевить? Попробуем разобраться. Хотя бы, как обойтись без манометра и сберечь фреон. Чтобы своя работа хоть как-то оправдалась.

Как устроен кондиционер?

Принцип работы кондиционера известен: компрессор наружного блока (конденсационного) откачивает пары хладоагента из внутреннего блока (испарительного), они сгущаются, разогреваются, отдают тепло окружающей среде через радиатор наружного блока, затем жидкий хладоагент подается в испаритель внутреннего блока, испаряется там, поглощая тепло помещения, и цикл повторяется.

Отсюда видно уже одно уязвимое место – насос компрессора кондиционера. Работая в таких тяжелых условиях, он должен представлять собой достаточно сложный агрегат. Так оно и есть – в бытовых кондиционерах используются кулачковые вакуумные насосы. Его сердце – два или три (в таком случае на каждом роторе три кулачка) ротора сложной конфигурации в герметичной камере, см. рис. Дополнительных уплотнений, наподобие поршневых колец, прокладок, клапанов и т.п. нет; нужная герметичность и одностороннее действие обеспечиваются исключительно за счет прецизионной точности обработки деталей. Какая-то еще конструкция не даст нужной производительности при таких перепадах температуры и давления.

Теперь понятно, почему насос так уязвим: малейшая царапина от пылинки, ледышки или кусочка окиси с труб – и кондиционер будет тратить электричество на то, чтобы попусту перемешивать хладоагент, а не охлаждать помещение. Ведь с одной стороны насоса – пар фреона при минус –70 градусов (примерно) при давлении в доли атмосферы, а с другой – его же конденсат при +80 при давлении в несколько атмосфер. А фреон исключительно текуч.

Примечание: на рисунке видны высверленные в торцах роторов лунки. Они нужны для идеального баланса – кулачковый насос выходит из строя даже от собственной вибрации.

Именно ради сохранности насоса кондиционеры продаются заполненными очищенным инертным газом под давлением (вспомните, его стравливали при установке), а перед заполнением системы откачиваются до вакуума, чтобы удалить пары воды – замерзнув в системе, они дадут наледь, которая быстро выведет кондиционер из строя.

Зная все это, попробуем разобраться, как снять кондиционер самому, и каковы при этом факторы риска.

Наружный блок

Не касаясь опасностей промышленного альпинизма, начнем сразу с техники. Первейшее правило – не жалейте трубы. Если на новом месте понадобятся подлиннее, придется прокладывать новые: наращивать трубопроводы любым способом значит наверняка убить кондиционер. Если же новые нужны покороче, то немного обрезанные старые (см. далее) подойдут; в крайнем случае придется немного передвинуть внутренний блок.

Для демонтажа конденсационного блока, помимо простой механики (кронштейны, крепления) и электричества (провода – из клемм, замаркировать, а на новом месте – в те же клеммы) мастеру-самодельщику нужно знать расположение фреоновой арматуры на наружном блоке, см. рис. Пояснения к позициям:

Штуцер парового (подводящего) трубопровода, он толще;
Штуцер жидкостного (отводящего) трубопровода, тоньше;
Крышка жидкостного штуцера;
Крышка парового штуцера;
Ниппель.

Крышки штуцеров можно снимать во время работы кондиционера; под ними обнаруживаются внутренние гайки с шестигранными шлицами под торцевой ключ. Ниппель также в рабочем состоянии закрыт крышкой; на рисунке она снята, и немного виден шток ниппеля, надавив на который, стравливают хладоагент из системы.

Демонтаж наружного блока производится в следующем порядке:

К ниппелю присоединяют манометр;
Кондиционер с пульта включают на постоянный холод;
Спустя 10 мин, сняв крышку жидкостного штуцера, натуго затягивают его внутреннюю гайку – трубопровод перекрыт, насос перекачивает фреон в конденсационную камеру;
Контролируют показания манометра – когда он покажет минус 1 МПа (минус одна атмосфера, технический вакуум), так же натуго затягивают гайку парового штуцера;
Кондиционер немедленно полностью отключают от сети;
Трубы в 15-20 см от штуцеров отзрезают труборезом, и НЕМЕДЛЕННО зачеканивают все четыре конца, как показано на рисунке;
Точно так же, очень быстро, обрезают и зачеканивают трубы у внутреннего блока;
Наворачивают на места все крышки штуцеров и ниппеля;
Разбирают электрическую часть, снимают наружный блок, упаковывают в транспортировочную тару.

Фактор риска №1: кроме очевидных (попадание пыли в открытые трубопроводы и воздуха с парами влаги в испарительную камеру), есть еще одна, самая серьезная опасность – транспортировка кондиционеров, заполненных хладоагентом, категорически запрещена. Наружный блок после описанных операций окажется накачан фреоном под давлением в несколько атмосфер, и от любого толчка при перевозке может просто «бабахнуть». В лучшем случае – услышите громкое шипение, смысл которого прост: новый кондиционер.

А нельзя ли без манометра? Дорогой ведь, даже напрокат! Есть способ, но вероятность того, что после него на новом месте кондиционер заработает, не более 50%: дают насосу покачать не менее 5 минут, а затем прижимают шток ниппеля. Не зашипело – весь фреон уже в конденсаторе.

Фактор риска №2: насос не рассчитан даже на кратковременную работу «взахлеб». Противодавление на его выходе буквально через несколько секунд превзойдет предельно допустимое (оттока хладоагента нет, перекрыт), и кондиционер может навсегда сломаться прямо на глазах.

Примечание: зачеканивание труб пассатижами абсолютно ненадежно. Сжимать конец трубы нужно малыми настольными слесарными тисками что есть силы, или не зачеканивать, а завальцовывать. Завальцовочные прессы есть в комплекте наборов для разделки медных трубок, но стоит такой набор в несколько раз дороже отдельного трубореза, в аренду – тоже.

Предупреждения:

Ни в коем случае не снимайте накидные гайки штуцеров с завальцованными трубами. На рисунке это показано только для примера. Пренебрежение этим, как правило, обходится в новый кондиционер.
При транспортировке крайне осторожно обращайтесь с торчащими «хвостами» труб. Последствия надлома или резкого изгиба – см. предыдущее предупреждение.

Внутренний блок

Демонтаж внутреннего блока кондиционера на первый взгляд кажется проще: весь фреон откачан, обрубки труб зачеканены, остается только снять со стены. Но это самоуверенность новичка-сапера, разрядившего свою первую мину.

Испарительный блок вставляется сверху в пазы направляющих на защелках. Конструкция защелок рассчитана на работу специально обученного и сертифицированного персонала, снабженного специальным инструментом; у каждого производителя – своя система защелкивания. То есть, конструкторы специально разрабатывают защелки из расчета, чтобы самодельщик ничего не мог с ними поделать. О «защите от дурака» слыхали? Это она и есть.

Самодельщики все же не дураки, и способы открывания защелок разных систем придумывают. И тут вступает в действие вторая ступень защиты от дурака: путаница тонких трубок испарительной камеры расположена в опасной близости от защелок.

Фактор риска 3: возясь с защелками случайным или самодельным инструментом, очень легко, даже зная их конструкцию, повредить испаритель.

Примечания:

У большинства бытовых кондиционеров, чтобы добраться к защелкам более-менее безопасно, приходится снимать крышку испарителя. А ее крепления обращены к стене (принцип китайской головоломки). Самые отчаянные кулибины выходят из положения, взяв кусочек крестовой отвертки и отворачивают крепежные винты, держа его пассатижами.
Для демонтажа внутреннего блока нужны трое, иначе добавляется еще один фактор риска: блок рухнет вниз и разобьется.
Самая простая система защелкивания – головками защелок к стене. В таком случае удается обойтись двумя тонкими отвертками, просунутыми в ложбину кронштейна между ним и стеной, одновременно двумя руками отжимая защелки, а помощники вверх вынимают блок.

Видео: демонтаж внешнего и внутреннего блока кондиционера

Для проведения демонтаж сплит системы самостоятельно узнайте механизм оборудования. Процессы схожие, действия идут в обратном порядке. Начинаются процедуры с внутреннего блока – демонтаж заканчивается. Читайте дальше секреты мастера по установке сплит систем.

Порядок установки сплит систем обратный демонтажу

Кондиционер распаковывают, выверяют испещренные цифрами шильдики, на стену в помещении монтируется панель. Внутренний блок преимущественно крепится по верхней кайме – не бойтесь в последнюю очередь приподнять низ, добраться до узлов расстыковки коммуникаций.

Демонтаж сплит системы

Демонтаж сплит системы проводится в обратном порядке. О демонтаже наружного блока:

Прочие шаги очевидны. Каждый может снять внутренний блок, демонтировать несущую скобу, перетащить агрегат к месту нового базирования. Лучше использовать заводскую тару, не забывайте сверять шильдики.

Хотим поблагодарить энтузиастов, догадавшихся снимать видео. Догадки проверены по материалам, полученным при помощи кинокамер. Рассматриваем обзор как пояснение к материалу на Ютуб.

В связи с переездом на новое место жительства или со сменой расположения офиса может понадобиться демонтаж сплит-систем кондиционеров – снятие внешнего и внутреннего модулей с креплений. Процесс имеет свои особенности относительно типа прибора, времени года, а также требует наличия соответствующих инструментов.

Качественно и быстро провести данные работы сможет бригада профессиональных монтажников, но их труд стоит денег, особенно при необходимости демонтировать несколько сплит-систем кондиционеров одновременно. Если они обладают большими показателями мощности, от которых и зависит цена, то общая стоимость окажется немаленькой. Можно ли сэкономить на этом, или попытки сократить расходы повлекут большие траты?

Безусловно, демонтаж кондиционера своими руками – это первое, что приходит на ум в ситуации дефицита средств. Мужчине, хоть немного разбирающемуся в технических темах, казалось бы, будет интуитивно ясно, как развинтить штуцеры, перекачать фреон, разъединить необходимые коммуникации, все снять и упаковать по коробкам. Существуют инструкции и видео демонтажа кондиционера своими руками – прочитал, посмотрел и принялся за работу. Но все на деле не так просто.

Минусы самостоятельного демонтажа

Основная опасность – не перекаченный фреон. А это может произойти, если нет специального манометра для измерения давления на газовой магистрали. Замерзание паров воды в кондиционере ведет к поломке насоса.

Действия непрофессиональными инструментами приведут к повреждению труб испарителя внутреннего блока, которые находятся очень близко к месту крепления прибора в стены.

Если трубопровод был обрезан слишком коротко, то он может просто не подойти по длине при последующем монтаже. Наращивание нового выводит агрегат из строя.

Испарительные блоки канальных сплит-систем, помимо откачки хладагента, отсоединения трубопровода, электрических проводов и дренажного шланга, требуют аккуратного разъединения с воздуховодами. Сделать это без опыта достаточно сложно.

Чтобы демонтировать кондиционер самостоятельно, понадобятся специальные инструменты, стоимость которых значительно превышает цены на демонтаж квалифицированными мастерами, даже при условии взятия их напрокат.

Крупногабаритные полупромышленные сплиты имеют немалые вес и размеры. Снять их одному невозможно. Сюда можно добавить и сложности со снятием внешнего блока – он находится на фасаде здания, нередко на достаточной высоте и приличном отдалении от окна. Здесь в любом случае понадобится команда промышленных альпинистов, если мастер-самодеятель не хочет рисковать жизнью.

Гарантировать 100% сохранность функциональности кондиционера при его демонтаже своими руками не может никто. Риски доставить прибор до нового объекта в неисправном состоянии очень велики.

Если эти доводы не останавливают человека в его решении попробовать себя в роли мастера-монтажника, то следует самостоятельно внимательно изучить инструкции по демонтажу кондиционеров различного типа, приведенные ниже.

Демонтаж настенной сплит-системы

Негабаритные настенные сплиты не представляют особой сложности при их снятии. В наличии должен быть следующий набор инструментов:

2 шведских ключа;
кусачки или труборез;
гаечные ключи или набор головок;
индикаторная отвертка, простая отвертка;
манометрическая станция для сбора фреона (если кондиционер требуется демонтировать зимой).

Начинают работу с закачки фреона во внешний блок, чтобы потом его вновь использовать. Для этого надо подключить манометр через клапан шредера на газовый вентиль трубопровода. Кондиционер при этом работает в охлаждающем режиме. Далее снимают крышки на боковых вентилях и с помощью шестигранника закручивают вентиль нагнетания. Через пару минут давление должно упасть ниже нулевой отметки. Теперь можно закрыть вентиль всасывания, выключить прибор, отключить питание.

Следующим этапом демонтажа кондиционера своими руками будет отсоединение (обрезка) кусачками или труборезом магистральных трубок на расстоянии 15-20 см от штуцеров, их зачеканивание и снятие наружного модуля с кронштейна. Его необходимо поместить в плотную упаковочную тару из картона и обложить вокруг пенопластом. Затем гаечными ключами или головками откручивают кронштейны.

Транспортировку конденсаторного блока производят только в вертикальном положении.

Далее переходят к демонтажу внутреннего блока кондиционера, у которого необходимо открыть крышку, защищающую прибор. Модуль держат с двух сторон и откручивают крепежные элементы. Отсоединяют трубопроводную магистраль, зачеканивают концы трубок, отключают все электрические межблочные провода и снимают блок с монтажной пластины, раскрыв защелки крепления и следуя по направляющим внутреннего блока.

Теперь переходят к снятию самого крепления, оставшихся трубопровода и декоративного пластикового короба. Таким образом демонтаж сплит-системы кондиционера настенного типа полностью завершен, и осталось лишь аккуратно упаковать систему и перевезти на новое место.

Если сделать все по предложенной схеме, то при последующем монтаже не придется полностью заправлять контур фреоном.

Все описанные работы можно будет посмотреть ниже на видео демонтажа кондиционеров настенного типа.

Демонтаж канальной сплит-системы

Наибольшие трудности возникают при самостоятельном демонтаже канального кондиционера, так как вес этой конструкции значительный, и еще придется отсоединять от блоков воздуховоды.

Набор инструментов в данном случае остается тот же самый. Работу начинают с разборки воздуховодов. Снимаются приточно-вытяжные адаптеры с решеткой. Убирают воздуховоды, отсоединяя их от внутреннего блока. Если они металлические, то откручивают саморезы, гибкие – снимают хомуты. Дальше производят закачку фреона в ресивер внешнего блока и занимаются его снятием по схеме демонтажа настенной сплит-системы.

У испарительного блока ослабляют гайки крепления, производят отсоединение фреоновой магистрали, дренажного шланга и электрических проводов. Далее аккуратно снимают блок со стены и упаковывают в специальную тару.

Некоторые мастера производят демонтаж канального кондиционера своими руками в следующем порядке:

закачка фреона в ресивер внешнего блока;
снятие наружного модуля и отсоединение его связующих коммуникаций;
отсоединение воздуховодов;
демонтаж внутреннего блока кондиционера и его связующих коммуникаций;
упаковка сплит-системы и ее транспортировка.

Оба варианта будут технически правильными и не принесут последующих проблем с функционированием системы на новом месте.

Демонтаж колонных, кассетных и консольных сплит-систем

Колонная сплит-система наравне с настенной не представляет никаких трудностей в плане демонтажных работ. Все проходит по такой же схеме:

проверка давления манометром и перекачивание фреона во внутренний модуль;
отсоединение всех его связующих магистралей с последующим снятием прибора с наружной стены здания;
отсоединение связующих магистралей внутреннего блока кондиционера и его последующий демонтаж.

У комнатного блока колонника нет ни монтажной пластины (как у настенного), ни шпилек (как у кассетного, колонного и консольного), на которые бы он крепился, поэтому в этом плане с ним проблем гораздо меньше.

Кассетная сплит-система демонтируется по схеме канальной. При работе с внутренним модулем необходимо ослабить гайки крепления, а потом производить остальные манипуляции. Отличие лишь в том, что в данном случае нет воздуховодов.

Внутренний блок напольно-потолочной (консольной) сплит-системы крепится к стене или потолку шпильками, как кассетный или канальный блок. При ее снятии поможет инструкция по демонтажу настенной или канальной сплит-системы.

Нельзя снимать наружный блок во время дождя или снега, так как попавшая внутрь портов влага приводит к поломке компрессора.

Демонтаж сплит-системы зимой

Некоторые сложности возникают, если приходится демонтировать кондиционер самостоятельно в зимнее время. В чем заключаются трудности? Дело в том, что при температуре на улице ниже допустимых рабочих значений прибора, его нельзя включать, следовательно, невозможно убрать рабочую жидкость из магистрали. В таких случаях понадобится манометрическая станция для сбора фреона. Закрываются краны на внешнем блоке, подключается станция к клапану шредера и производится сбор хладагента из магистрали и внутреннего модуля.

Если этого не делать, то произойдет полная утечка хладагента. Придется заново заполнять контур и менять сальники сервисных портов. Поэтому демонтаж кондиционера своими руками зимой лучше не проводить.

Следует посмотреть видео демонтажа настенной сплит-системы своими руками для полного представления о процессе.

Когда в квартире ремонт , можно заказать у нас демонтаж и последующий монтаж кондиционера - это сохранит его в целости и облегчит работу строителей. Демонтаж сделаем по технологии, с сохранением фреона.

Мы говорим о сплит-системах, состоящих из комнатного и уличного блоков. Именно комнатный блок и снимается на время отделки. Невозможно заштукатурить стену, когда на ней висит кондиционер, поклеить обои, установить натяжной потолок…

Если внутренний блок не снять , скорее всего он будет испорчен . Его засыплют строительным мусором, зальют грунтовкой, а когда дело дойдёт до шпаклёвки, подвесят на трубах или куске провода. И лишь когда из сломанной трубки с шипением брызнет фреон, обратятся к хозяину с просьбой пригласить специалистов для демонтажа. Это не выдумки, а истории из жизни, которые повторяются в нашей практике

раз

раза

Поэтому, внимание:

Ещё до начала ремонта в квартире обращайтесь к нам для демонтажа кондиционера.

Мы снимем комнатный блок; уличный можно оставить на месте, но доступ к нему всё равно потребуется и при демонтаже, и при последующем монтаже. Мастер сохранит фреон,

закачает Вот порядок действий при закачке фреона во внешний блок:

Включить кондиционер в режиме "охлаждение", дождаться пуска компрессора
К сервисному порту внешнего блока подключить манометр, перекрыть кран на жидкостной трубке
Дождаться, пока стрелка манометра уйдёт "на вакуум", перекрыть кран на газовой трубке
Выключить кондиционер

Его во внешний блок, а после установки откачает воздух вакуумным насосом и выпустит фреон обратно в систему. Если внешний блок находится в , скажите об этом, при оформлении заявки.

Цены на «временный» демонтаж

Вот что включено в стоимость демонтажа:

Мастер проверит кондиционер, закачает фреон во внешний блок. Для этого нужен пульт, пожалуйста, приготовьте его!
Снимет комнатный блок, трубки закроет заглушками или замотает изолентой/скотчем
Снимет монтажную пластину, пристегнёт к кондиционеру и подклеит скотчем

Убрать трубки в стену

Ремонт в квартире - подходящее время для того, чтобы трубки от кондиционера. Для этого наши монтажники выдолбят в стене канавку - штробу - и в неё поместят все коммуникации. подробный фотоотчёт о том, как всё делается.

Глубина штробы не маленькая - 5-6 см , поэтому мы не рекомендуем делать её в монолите или бетоне, когда подводка к кондиционеру подходит , ведь в этом случае придётся сильно ослабить стену.

Вы можете поручить штробление своим строителяма, а мы сделаем разметку и, когда штроба будет готова, закрепим внутри трубки. Укладку трубок мы всегда берём на себя , потому что здесь есть несколько простых, но важных правил, с которыми редко знакомы строители. Если пренебречь правилами, после установки из кондиционера будет капать вода, либо он не закроет полностью выход трубок из стены.

Ещё слайды

Перевесить кондиционер

Часто нас просят снять внутренний блок кондиционера на время ремонта, а затем повесить его не в то же место, а в другое. Например, на 5-10 см ниже, поскольку в комнате решено установить фальш-потолок, или на другую стену, или на эту же, но ближе/дальше от окна…

Всё это можно сделать красиво, пока отделка не завершена. Обращайтесь!

Сохранность трубок

Медные трубки от кондиционера легко заломить, если гнуть из стороны в сторону. Наш мастер после демонтажа всегда обратит на это внимание строителей, но не лишним будет и Ваш контроль. Был случай, отделочники изогнули трубки крючком и вешали туда одежду. Не удивительно, что, когда ремонт закончился, и наш мастер приехал ставить кондиционер на место, он обнаружил трубу безнадёжно испорченной.

Предупредите строителей, чтобы они не сломали трубки, а если такое всё же случилось, пусть скажут Вам об этом сразу. По окончании отделки исправить всё будет сложнее.

Чистка со скидкой

Когда кондиционер демонтирован, у нас его можно почистить со скидкой 50% . Вместо 4000 руб. за обслуживание Вы заплатите всего 2000 , это выгодно! Скидка связана с тем, что комнатный блок, снятый со стены чистить куда как удобней. Можно разобрать его и промыть мини-мойкой не только крышку, фильтры, ротор и ванночку, но и саму основу, и теплообменник. Заодно мастер промоет и уличный блок, доплачивать за это не придётся.

Заправка не включена в обслуживание со скидкой, но, если до демонтажа фреона хватало, заправка и не понадобится, ведь мы сохраняем весь фреон.

Наши сертификаты

Случаются ситуации, при которых является необходимым знать, как демонтировать кондиционер. Причины могут быть разные – старая сплит система не работает или ожидается переезд, а новый покупать неохота. Как бы там ни было, каждый желает сэкономить, особенно перед новыми затратами. Демонтаж кондиционеров может стоить от 70 долларов в зависимости от мощности, расположения, типа девайса, а в отдельных случаях требуется ещё и заправить систему хладагентом после монтажа.

Демонтаж кондиционера обойдется владельцу в определенную сумму

Возможные неприятности при некорректном демонтаже

Будь то квалифицированный специалист или любитель, желающий осуществить демонтаж кондиционера самостоятельно, человек должен знать, как устроен данный девайс, чтобы избежать неприятных последствий. Казалось бы, отсоединить трубки и открутить несколько метизов – пустяковое дело, но практика показывает, что всё несколько сложней.

Принцип работы кондиционера понять нетрудно. В данном случае речь пойдёт о сплит системах, так как именно с ними обычно люди имеют дело. Из испарителя в компрессор поступает фреон, где из-за более высокого давления он нагревается.

Затем конденсатор обдувается относительно холодным воздухом, благодаря чему хладагент остывает и переходит в жидкое агрегатное состояние, что сопровождается экзотермической реакцией. Благодаря этому воздух, идущий через конденсатор, нагревается. Нагретый хладагент из конденсатора двигается в терморегулирующий вентиль, в котором он частично переходит в газообразное состояние при пониженном давлении. Затем жидкий и газообразный хладагент поступает в испаритель, получающий воздух из помещения. Там вещество окончательно переходит в газообразное состояние, благодаря чему поглощает тепло из комнаты, после чего отправляется в компрессор для повторного цикла.

То есть становится ясно, что кондиционирование требует от девайса довольно сложной организации, в особенности от насоса. Он должен быть абсолютно герметичным, причем использование дополнительных уплотнений не допускается в связи с регулярными скачками температуры и давления. Поэтому герметичность обусловлена лишь посредством точности всех деталей. Вот именно здесь обычно и возникает проблема у тех, кто решил демонтировать кондиционер своими руками. Если допустить ошибку, снимая систему, можно повредить насос, что приведет к снижению эффективности работы девайса, а затем – к полной поломке. Обычно он ломается, если в насос попадает пыль и другие аэрозоли, вредящие стенке, или кислород. Поэтому демонтаж кондиционера требует предельной осторожности.

Если повредить кондиционер при снятии, правильно работать он уже не будет

Что необходимо для демонтажа

Чтобы осуществить демонтаж кондиционера своими руками, всё равно нужно потратиться, потому что в обязательном порядке человеку понадобится ряд инструментов, без которых с задачей не справиться. К ним относятся:

манометрический коллектор;
труборез;
шестигранные торцевые ключи;
бокорезы;
рожковые ключи;
дрель-шуруповёрт;
разводные ключи;
крестовая отвертка;
строительный нож.

В отдельных случаях есть необходимость обзавестись страховочным снаряжением. Более того, всегда необходимо, чтобы в демонтаже участвовало два человека – одному едва ли удастся всё сделать правильно и безопасно. Рисковать жизнью и здоровьем ни в коем случае не стоит.

Рожковые ключи пригдятся при снятии прибора

Демонтаж сплит системы своими руками осуществляется несколько трудней, нежели аналогичный процесс с моноблочными кондиционерами вроде оконного или мобильного. В таких случаях требуется всего лишь перекрыть каналы подачи хладагента, включить девайс и подождать, пока вещество его покинет, чтобы не навредить окружающему помещению. Затем кондиционер выключают из сети, отсоединяют слив, осторожно снимают с креплений и отсоединяют патрубки, чтобы можно было окончательно снять девайс – абсолютно ничего сложного.

Чтобы правильно демонтировать самостоятельно, нужно следовать определенным правилам. Инструкция несложная, но любая ошибка может повлечь за собой серьёзные последствия, вплоть до полной поломки системы.

Люди, думающие, как снять сплит систему, должны понимать, что первым делом осуществляется демонтаж наружного блока системы кондиционирования. Изначально нужно хотя бы вкратце ознакомиться с архитектурой девайса. На наружном блоке находятся два штуцера, поверх которых закручены крышечки. Визуально хорошо заметно отличие между этими патрубками: трубка, подсоединенная к первому, толще – это подводящий, или паровой, трубопровод; второй патрубок относится к отводящему, или жидкостному. Под крышечками находятся гайки, регулирующие подачу или отвод хладагента. Возле подводящего штуцера находится ниппель, благодаря которому стравливают фреон из кондиционера.

Согласно инструкции, отображающей, как правильно демонтировать сплит систему, снятие наружного блока осуществляется посредством следующих этапов:

С обоих патрубков снимают разводным ключом крышки, чтобы получить доступ к вентилям подводящего и отводящего трубопроводов.
К ниппелю парового штуцера подсоединяют манометрический коллектор.
Включают систему на всю мощность в режиме «охлаждение».
Затем, когда из внутреннего блока начал идти поток холодного воздуха, шестигранным торцевым ключом перекрывают вентиль жидкостного патрубка и внимательно следят за давлением хладагента в газообразном агрегатном состоянии благодаря манометрическому коллектору. Отдельные специалисты отмечают, что подключить манометр можно и после запуска системы, так как, по их заявлениям, таким образом можно избежать лишней течке компрессорного масла из сплит системы.
Когда давление падает ниже отметки нуля, вентиль парового патрубка перекрывают торцевым шестигранником и быстро выключают систему кондиционирования. Выполнив эти условия, весь хладагент будет находиться в конденсаторе наружного блока.
На этом этапе уже можно отсоединять трубопроводы от системы. Жидкостный парубок обычно откручивается без особых усилий, а вот с паровым всё не так просто. Дело в том, что, отсоединяя её, можно что-то оборвать или чему-то повредить, злоупотребив силой. Поэтому рекомендуется при откручивании гайки разводным ключом придержать вентиль, накрутив на него крышку, чтобы не повредить резьбу. В таком случае, когда все трубопроводы отсоединены, нужно быстро вентили закрыть крышечками или, если таковые отсутствуют, заглушить изолентой. Это предотвратит попадание в систему различных загрязнителей и обезопасит её. Другой способ отсоединить трубопроводы, который тоже обычно практикуется – обрезать медные трубки на расстоянии около двадцати сантиметров от парубков труборезом. Затем незамедлительно нужно их осторожно сдавить и согнуть под углом в 180°, чтобы внутрь ничего не попало. Ни в коем случае нельзя этим пренебрегать. Все трубы должны быть закрыты.
Работа с наружным блоком подходит к концу. Остаётся отсоединить электрические коммуникации с помощью крестовой отвертки.
И вот последний этап – необходимо отсоединить внешний блок системы от укреплений. Обычно он прикручен к ним четырьмя болтами М8, но могут также встречаться М6 и М10. Открутив всё, блок аккуратно ставят на устойчивую поверхность (можно на землю) и разбирают крепления – всё-таки могут пригодиться для установки системы в дальнейшем.

Если кондиционер демонтируют временно, чтобы отвезти в ремонт, нет никакой необходимости снимать кронштейны, разобрать всегда успеется.

Демонтаж наружного блока может оказаться довольно сложным мероприятием

Самостоятельный съем внутреннего блока

Демонтаж внутреннего блока кондиционера с первого взгляда может показаться пустяковым делом, не требующим особых навыков или усилий. Однако это не совсем так в связи с тем что разные модели имеют свои особенности. Но есть кое-какие закономерности, которые необходимо знать всем, кто хочет знать, как снять кондиционер со стены. Разборка осуществляется по следующему алгоритму:

Необходимо первым делом снять крышку корпуса. Трудность состоит в том, что каждый производитель имеет свой способ обезопасить кондиционер от неквалифицированных «мастеров» посредством специфических защелок. Обычно на нижней части блока расположены указатели, помогающие снять крышку. Они отображают местоположение соединений между корпусом и монтажной пластиной. Здесь необходимо либо немного оттянуть, либо надавить – всё зависит от конкретной модели сплит системы. Также там могут быть саморезы, которые предварительно нужно открутить. Найдя подход к конкретному блоку, крышка будет сниматься без затруднений. Но требуется осторожность, так как, не рассчитав силы, можно повредить детали блока.
Открыв крышку, перед мастером виднеется трубопровод, дренажный патрубок и электрический кабель. Изначально отсоединяют последний, откручивая его от клемм и аккуратно вытягивая из системы.
Затем отсоединяют патрубок. Рекомендуется заранее подставить ведро или другую ёмкость, так как из него может потечь немного воды.
Чтобы отсоединить фреоновый трубопровод, сначала необходимо снять термоизолятор. Трубки аккуратно откручиваются, как и при работе с наружным блоком, после чего на них закручивают крышечки или, в случае их отсутствия, глушат изолентой. И также можно трубки обрезать, стиснуть и закрутить. Главное – предотвратить попадание в них загрязняющих компонентов.
Когда внутренний блок кондиционера уже ничего не держит, его осторожно снимают и ставят в сторону. На стене остается только монтажная пластина, которую, как и кронштейны для наружного блока, можно открутить, а можно оставить. Это зависит от причины демонтажа и целей обладателя.

На этом демонтаж сплит системы заканчивается. Однако есть ещё одна рекомендация: при транспортировке наружного блока нужно следить, чтобы он стоял точно так же, как и на укреплениях. Нельзя его класть набок или переворачивать.